У квітні 2026 року український ринок електромобілів показав суперечливу динаміку. Загальна кількість реєстрацій сягнула 9 122 авто, проте структура ринку суттєво змінилася порівняно з минулим роком. Основними тенденціями стали зростання популярності внутрішніх перепродажів та домінування китайських виробників у сегменті нових електрокарів.
Нові електромобілі: китайські бренди захоплюють ринок
Сегмент нових EV фактично перейшов під контроль китайських автовиробників. У квітні частка електромобілів китайського виробництва досягла 82%, тоді як європейські бренди поступово втрачають позиції.
Лідером ринку залишається BYD, який активно нарощує присутність завдяки моделям Leopard 3 та Sea Lion 06. Навіть Volkswagen із моделлю ID. Unyx, яка також здебільшого має китайське походження, змушений конкурувати з такими брендами, як Zeekr та Xiaomi. Імпорт нових електромобілів зріс на 118,5% у порівнянні з березнем. Водночас у річному вимірі показники все ще нижчі на 45,8%.
Вживані електромобілі з-за кордону: ринок скоротився через ПДВ
Найбільшого удару зазнав сегмент імпорту вживаних електрокарів. Після запровадження ПДВ обсяги пригону впали на 54% у порівнянні з квітнем 2025 року. Упродовж місяця було розмитнено лише 2 208 авто.
Покупці стали значно обережнішими у виборі. Якщо раніше активно ввозили широкий спектр моделей, то тепер попит концентрується переважно навколо Nissan Leaf та Tesla Model 3 і Model Y. Українці готові переплачувати податки лише за автомобілі з високою ліквідністю та перевіреною репутацією.
Внутрішні перепродажі стали основними
Найдинамічніше у квітні зростав внутрішній ринок електромобілів. Кількість перепродажів усередині країни збільшилася на 136,3% у річному вимірі та досягла 6 407 угод. Найбільшим попитом користуються Tesla та Nissan, також стабільно популярними залишаються Nissan Leaf, Renault Zoe та Tesla Model 3.
Електровантажівки: бізнес придивляється до електротранспорту
Комерційний сегмент також поступово переходить на електротягу. У квітні до України ввезли 114 вживаних електровантажівок. Найпопулярнішою моделлю стала Renault Kangoo ZE, на яку припала половина всіх реєстрацій у сегменті. Також підприємці активно купували Nissan eNV200, Mercedes-Benz Vito та Sprinter.
Натомість ринок нових електровантажівок не показав значного росту: за місяць було зареєстровано лише 7 нових електричних комерційних авто.
