Бренд BYD, к которому относится Denza, опубликовал официальные изображения обновленного Z9 GT. Модель, как и прежде, доступна в двух версиях — подключаемом гибриде (PHEV) и полностью электрической (BEV). Главное изменение коснулось силовой установки: в топовой электрической версии с полным приводом мощность выросла до 850 кВт (1140 л.с.), что на 188 л.с. больше, чем раньше.
Внешний вид автомобиля остался узнаваемым, но получил несколько обновлений. Среди них — новый оттенок кузова Fjord Green, синий индикатор активации систем помощи водителю и измененное расположение лидара, который теперь установлен в центральной части крыши возле лобового стекла. Габариты не изменились: длина составляет 5195 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1490 мм, а колесная база — 3125 мм, что подтверждает статус модели как большого премиального универсала.
Гибридная версия оснащена 2,0-литровым турбодвигателем в сочетании с тремя электромоторами и батареей емкостью 63,82 кВт·ч — почти вдвое большей, чем у предшественника. Запас хода на электротяге по циклу CLTC достигает 400 км. Бензиновый двигатель развивает до 152 кВт, передний электродвигатель — 200 кВт, а два задних — по 220 кВт каждый. Общая мощность электрической составляющей составляет 640 кВт (858 л.с.), а максимальная скорость — 230 км/ч.
Полностью электрическая версия доступна как с задним, так и с полным приводом. Заднеприводный вариант получил один электромотор мощностью 370 кВт (496 л.с.) и разгоняется до 240 км/ч при массе 2700 кг. Полноприводная модификация имеет один передний мотор мощностью 230 кВт и два задних по 310 кВт, что в сумме дает 850 кВт (1140 л.с.) и максимальную скорость 270 км/ч. Для сравнения, предыдущая версия с полным приводом выдавала 710 кВт (952 л.с.).
