|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Зарядные станции для электромобилей - это специальные устройства для заряжания аккумуляторных батарей электрических автомобилей. Основными компонентами зарядной станции являются корпус, контроллер управления, силовая электроника, коннектор и кабель.
Предназначение зарядных станций для электромобилей
Все существующие зарядные станции для электрокаров по предназначению можно поделить на 2 категории - для бизнеса и для дома.
Бизнес
Электрозаправки (ЭЗС) постепенно становятся частью транспортной инфраструктуры. Зарядные станции для электромобилей устанавливают в публичных местах, например на парковках, возле торговых центров, на обычных АЗС, возле офисных зданий, на трассах. Они еще называются коммерческими, так как владельцы устанавливают их в целях заработка.
Как правило, это мощные устройства - от 22 до 350 кВт, поэтому для их установки нужны определенные условия и разрешения энергокомпаний. Это могут быть станции на 1-5 коннекторов для одновременной зарядки.
Зарядные устройства для зарядки электромобиля дома
Это станции зарядки, которые может купить и использовать каждый владелец электромобиля (мощностью от 3,7 до 22 кВт). Собственная зарядная станция для электромобиля очень упрощает жизнь, но самое главное ее преимущество - экономия денег: домашняя подзарядка в разы дешевле, чем зарядка на общественных станциях.
Время зарядки электромобилей
Ниже приведена таблица с ориентировочными данными о времени зарядки разных электромобилей. Показатели для домашних (AC) и коммерческих (DC) зарядных станций могут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и технических характеристик автомобиля.
| Мощность | Батарея на 50 кВт·ч | Батарея на 75 кВт·ч | Батарея на 100 кВт·ч |
|---|---|---|---|
| 3,7 кВт | 13-14 часов | 20-21 часов | 27 часов |
| 22 кВт | 2-3 часа | 3-4 часа | 4-5 часа |
| 50 кВт | 1 час | 1,5 часа | 2 часа |
| 100 кВт | 30 минут | 45 минут | 1 час |
Зарядное устройство для электромобиля - основные преимущества
Преимущества покупки собственной зарядной станции для электромобиля:
- сохраняют ресурс автомобильного аккумулятора за счет заряжания переменным током;
- позволяют ставить авто на зарядку в любое удобное время и составлять график под себя;
- экономят деньги (киловатт электричества дома дешевле, чем на ЭЗС);
- если это портативное устройство, то его можно брать с собой в дорогу и использовать при необходимости;
- избавляют своих владельцев от часов ожидания и очередей на ЭЗС, предоставляют некую независимость или автономность.
Преимущества для бизнеса:
- очень быстро заряжают аккумулятор;
- могут использоваться как источник дохода;
- имеют удобные систему оплаты, опции мониторинга и контроля и другие функции;
- за счет своего размещения в разных публичных местах или на трассе, могут выручить владельца электромобиля;
- делают путешествия на электрокарах возможными и безопасными.
Какая электросеть требуется для зарядной станции?
Для зарядных станций может использоваться однофазная сеть 220-230 В или трехфазная сеть 380-400 В. Домашние зарядные станции для электромобилей в Украине обычно работают от однофазной сети и подходят для ежедневной медленной зарядки автомобиля в ночное время.
Коммерческая зарядная станция для автомобиля, особенно быстрая DC-зарядка, требует трехфазного подключения и значительной выделенной мощности. Такое оборудование устанавливается на парковках, АЗС, возле торговых центров или в бизнес-локациях. Перед подключением обязательно выполняется расчет нагрузки на сеть и согласование технических условий с оператором энергосети.
Как устанавливается зарядная станция для электромобиля дома?
Установка оборудования начинается с оценки электросети и выбора места монтажа. Чаще всего зарядная станция для машины размещается возле парковочного места, гаража или на фасаде дома. Затем прокладывается отдельная линия питания от электрощита с установкой автоматического выключателя и защитных устройств.
После этого выполняется монтаж самой зарядной станции, подключение к электросети и тестирование работы. Важно, чтобы установку выполнял квалифицированный электрик, поскольку неправильное подключение может привести к перегрузке сети или повреждению оборудования.
Классификация зарядных станций для электромобилей
Из-за разнообразия и широкого ассортимента зарядок, они поддаются классификации по нескольким параметрам. В первую очередь стоит уточнить, что все станции зарядки электромобилей делятся на устройства для зарядки переменным и постоянным током. Переменный ток обозначается как “AC” и на английском звучит как “alternating current”, постоянный ток “DC” - “direct current”.
**Уточним, что в контексте названий “коннектор” имеется ввиду штекер зарядной станции, который вставляется в “порт”/разъем” - гнездо на автомобиле.
Разъемы и мощность зарядных устройств для электромобилей
| Стандарт | Тип тока | Мощность | Особенности |
|---|---|---|---|
| GB/T AC | AC | 7,4–22 кВт | Китайский стандарт |
| Type 1 (J1772) | AC | до 7,4 кВт | США, Азия |
| Type 2 (Mennekes) | AC | до 22 кВт | Европа |
| CCS 1 / CCS 2 | DC | до 250 кВт | Комбинированный порт |
| GB/T DC | DC | до 250 кВт | Китайский разъем для быстрой зарядки |
| CHAdeMO | DC | до 62,5 кВт | Япония |
| Type Tesla | AC/DC | до 250 кВт | Фирменный порт для электрокаров Tesla |
AC - для зарядки переменным током.
DC - для зарядки постоянным током.
- CCS 2 - это комбинированный порт, который выглядит как Type 2 + два нижних пина постоянного тока (его можно использовать, Type 2, но в таком случае не будут задействованы 2 нижних пина).
- CCS 1 - это комбинированный порт, который выглядит как Type 1 + два нижних пина постоянного тока (его можно использовать как Type 1, соответственно).
*Новые электромобили оборудуются сразу комбинированным CCS 1/CCS 2, что очень удобно и эргономично.
Зарядная станция для электрокара по мощности
Каждый стандарт имеет свои ограничения по мощности. Они обусловлены тем, что каждый электромобиль имеет инвертор, который принимает мощность по определенному количеству фаз. Поэтому, Type 1 и GB/T AC - однофазные, а Type 2 - трехфазный.
Если у вас электромобиль с портом Type 2, то его можно заряжать как однофазными, так и трехфазными устройствами.
Зарядная станция для авто по способу монтажа
По способу монтажа все зарядные станции для электроавтомобилей делятся на 2 типа:
- Стационарные: напольные и настенные. Напольные станции - это устройства высокой мощности, которые предназначены для бизнеса. Настенные варианты могут использоваться как дома, так и в коммерческих целях (это зависит от функционала и мощности).
- Переносные (портативные). Предназначены только для личного использования дома или в другом доступном месте, где есть розетка.
Производители зарядных устройств для электромобилей в интернет-магазине EnergyUP
В интернет-магазине EnergyUP представлены домашние станции зарядки популярных марок, таких как: RedAuto, FEYREE, Wallbox, EVEUS, EcoFactor, ElectroS, Ampera, UACHARGER, Besen, Duosida.
Для бизнеса представлены зарядные станции брендов: EnergyUP, 7 SEVEN PARTS, Grasen, ABB, ETEK Electrical, Octa Energy, UGV CHARGERS и многие другие.
Как выбрать зарядное для электромобилей?
В первую очередь при подборе зарядной станции для автомобиля учитывается его зарядный разъем. Также, учитывайте возможности домашней электросети, особенно если у вас обычная однофазная электросеть и автомат на 16А. Зарядки на 3,7 и 7,4 кВт можно подключать к обычной розетке, а вот для более мощных уже требуется, как минимум, силовая розетка.
Для домашнего применения можно купить не только портативную зарядную станцию для авто, но еще и настенную: они предлагают больше зарядной мощности, но может потребоваться некая реорганизация электросети.
Современные функции зарядных станций для электромобилей
Современные зарядные устройства для электромобилей — это не просто «розетки». Они могут:
- Автоматически определять тип автомобиля и подбирать оптимальный режим зарядки.
- Управляться через мобильное приложение — видеть время, ток, стоимость.
- Иметь RFID-доступ — зарядку может включить только владелец.
- Контролировать температуру и нагрузку, предотвращая перегрев.
- Показывать информацию на LED-дисплее в реальном времени.
Защита зарядных станций
Каждая зарядная станция для электромобилей оснащена комплексом электрических и термических защит. Они обеспечивают безопасную работу оборудования и защищают как электромобиль, так и электросеть.
Основные типы защит:
- защита от перенапряжения - предотвращает повреждение электроники при скачках напряжения в сети;
- защита от утечки тока (RCD) - мгновенно отключает питание при обнаружении утечки, обеспечивая электробезопасность;
- защита от перегрева - контролирует температуру компонентов и снижает мощность или отключает станцию при перегреве;
- защита от короткого замыкания - мгновенно отключает питание при аварийной ситуации в электрической цепи;
- защита от перегрузки - ограничивает нагрузку на сеть и предотвращает перегрев кабелей и оборудования.
От чего зависит цена зарядной станции для электромобиля?
Стоимость зарядных устройств для электрокаров формируется в зависимости от:
- мощности (чем выше, тем дороже);
- типа монтажа (портативная или стационарная);
- количества фаз;
- бренда;
- наличия «умных» функций (Wi-Fi, RFID, дисплей, DLB).
Стоимость зарядной станции для электромобиля
Примерные цены зарядных станций популярных брендов:
| Бренд | Цена (от) |
|---|---|
| RedAuto | 11 780 грн |
| FEYREE | 5 075 грн |
| Wallbox | 37 800 грн |
| EVEUS | 8 080 грн |
| EcoFactor | 10 900 грн |
| ElectroS | 6 950 грн |
| Ampera | 8 900 грн |
| AUTONOMY | 6 800 грн |
| UACHARGER | 5 700 грн |
| Besen | 7 100 грн |
| Duosida | 8 150 грн |
