Зміст
- Нижча ефективність заряджання
- Нестабільний струм
- Низька потужність
- Відсутність «розумних» функцій
- Ризик поломок
- Безпека
Дешеве зарядне для електромобіля часто в результаті обходиться дорожче, бо економія на покупці може призвести до інших витрат - електроенергія, ремонт, безпека та ресурс авто. Далі поговоримо про основні причини цього явища.
Нижча ефективність заряджання
Будь-яка зарядка перетворює змінний струм із мережі у форму, придатну для батареї. У якісних зарядних станціях втрати енергії невеликі (часто 2-5%). У дешевих моделей вони можуть бути значно більшими.
Що відбувається:
- частина електроенергії перетворюється на тепло;
- кабель і електроніка сильніше нагріваються;
- для заряджання тієї ж батареї потрібно більше кВт·год із мережі.
Нестабільний струм
Батарея - це найдорожча частина електромобіля (іноді половина вартості авто).
Якісні зарядні станції точно контролюють напругу, силу струму, температуру та фазування мережі.
Дешеві зарядки часто мають більш прості контролери. Це може призводити до нестабільного струму, стрибків напруги та поганої синхронізації із системою керування батареєю.
Навіть якщо система батареї в авто (BMS) компенсує ці проблеми, вона змушена частіше обмежувати зарядний струм, що подовжує зарядку та створює додаткове навантаження на батарею.
Низька потужність
На коробці дешевого зарядного може бути написано, наприклад, 11 кВт або 7,4 кВт. Але в реальних умовах кабелі можуть бути тоншими, електроніка перегрівається, система знижує потужність.У результаті зарядка може працювати на 5-6 кВт замість заявлених 7,4 кВт. Через це батарея заряджається довше, енергетичні втрати більші та більше часу використовується мережа.
Відсутність «розумних» функцій
Дешеві зарядні часто мають тільки базову функцію заряджання. Вони не мають опцій віддаленого моніторингу, статистики споживання, регулювання потужності та інших корисних функцій. У результаті власник не може оптимізувати витрати електроенергії.
Ризик поломок
У дешевих зарядках економлять на силових реле, системах охолодження, кабелях, роз’ємах. Найчастіші проблеми: перегрів кабелю, зношування контактів, відмова реле. Через кілька років доводиться ремонтувати зарядку або купувати нову.
Безпека
Якісні зарядні станції мають комплекс захистів:
- від витоку струму;
- від короткого замикання;
- від перегріву;
- від перенапруги.
У дешевих моделях ці системи часто спрощені. Це може створити ризик пошкодження автомобіля, проблем із домашньою електромережею та пожежі.
Чи варто купувати дешеву зарядну станцію?
Авжеж, дешева зарядка коштує менше при покупці, але вона може не мати тих переваг в довгостроковій перспективі, як більш дорожчі варіанти. Тому при виборі зарядного пристрою для електромобіля важливо дивитися не лише на ціну, а й на ефективність, захисти, сертифікацію та функції керування.
