Зміст

 

У сучасному світі з кожним днем на дорогах з'являється все більше електромобілів і гібридів. Однією з основних характеристик такого типу авто є запас ходу. Автовиробники борються за його підвищення, розробляючи та впроваджуючи нові технології. Однією з таких технологій є рекуперація.

Рекуперація в електромобілі - процес отримання енергії для підзарядки акумулятора під час гальмування. Ця технологія дає змогу заряджати батарею під час руху, тим самим збільшується запас ходу електрокара.

Вперше масово рекуперацію було застосовано на гібридному Toyota Prius у 1997 році. Сьогодні ця технологія є обов'язковою для всіх гібридних і електромобілів.

Як це працює

  • Під час гальмування електромотор змінює режим роботи - в обмотці ротора і статора виникають струми протилежної спрямованості.
  • Після чого електромотор починає працювати як генератор, заряджаючи батарею, а не споживаючи енергію.
  • При цьому на валу електродвигуна з'являється гальмівний момент і відбувається зниження швидкості.
  • Кінетична енергія, яка виробилася під час руху, перетворюється на електричну та теплову.
  • Вироблена енергія повертається в акумулятор, тим самим підвищуючи рівень його заряду і запас ходу.

Переваги даної технології

  • Збільшення запасу ходу - використання рекуперації дає можливість проїжджати більше без підзарядки і збільшити запас ходу до 20 відсотків залежно від умов і характеристик авто.
  • Зниження зносу гальмівної системи - при рекуперативному гальмуванні основна гальмівна система практично не використовується, тим самим зменшується знос гальмівних колодок та інших елементів гальмівної системи. Деякі моделі дають змогу використовувати «режим однієї педалі», коли сповільнення відбувається без натискання на гальмо, а лише за рахунок рекуперації під час відпускання педалі акселератора.
  • Ефективне використання енергії - дана система дозволяє знизити загальне споживання енергії автомобілем до 15 відсотків.
  • Збільшується плавність ходу - рекуперативне гальмування відбувається не так різко як звичайне, тож їзда з рекуперацією плавна та комфортна.
  • Зменшення шкоди навколишньому середовищу - енергія, яка виробляється під час гальмування, використовується повторно. Зменшується тертя гальмівних колодок, і пил від них менше забруднює атмосферу.
  • Система рекуперації дозволяє заряджати батарею під час буксирування.

Умови для ефективного використання рекуперації

Найбільш продуктивно ця система працює на горбистій місцевості, де багато спусків. Тоді ефективність рекуперації може досягати 70 відсотків. Також рекуперація добре працює в умовах міського трафіку з частими гальмуваннями.

Ще одним фактором, що впливає на ефективність рекуперації, є вага автомобіля. Важче авто виробляє більше кінетичної енергії під час гальмування. Тому на важких автомобілях рекуперація працює краще.

Важливість системи рекуперації

Можна зробити висновок, що рекуперація, не лише додає кілька кілометрів до запасу ходу, а є балансуючою системою в електромобілі чи гібриді. Ця технологія підтримує та стабілізує системи автомобіля, оптимізує заряд батареї, зменшує знос гальм.