Зміст

Останнім часом дедалі частіше можна зустріти згадки про двонаправлену зарядку. Масовий перехід на електромобілі сприяє розвитку нового інноваційного формату у сфері зарядної інфраструктури - технології V2G.

Принцип роботи двонаправленої зарядки

Технологія V2G дає змогу зробити електромобіль частиною електричної мережі. Електромобіль під'єднується до електромережі та передає в неї власний заряд, накопичений у батареї, стабілізуючи напругу в ній.

Змоделюємо ситуацію. Ви власник електромобіля і щодня використовуєте його для поїздок на роботу. Паркінг біля роботи оснащений зарядною станцією, де ви частенько залишаєте автомобіль на підзарядку, щоб під кінець робочого дня виїхати зі 100-% батареєю.

Припустимо, електромобіль зарядився за пару годин і решту часу просто простоює до вечора. У цей час, в офісній будівлі пік навантаження на електромережу, за рахунок роботи кондиціонерів. Так ось, технологія V2G робить з вашого авто не просто споживача електрики, а й такий собі стабілізаційний вузол. Отже, під'єднавши до мережі електрокар, можна підтримувати коректну роботу мережі, віддаючи їй частину заряду свого акумулятора.

Головна перевага технології V2G

Особливість V2G в тому, що за допомогою неї можна економити на зарядці і навіть продавати її. Шкода, що не в нашій країні. Тому, на прикладі України складно навести приклад.

Європа і США вже практикують подібне. У такому разі, ціна електрики різниться протягом доби. У годину пік, коли електроенергії навіть не вистачає, електромобіль з V2G, будучи під'єднаним до зарядки, зможе продавати зі своєї батареї електрику, а вже за кілька годин - заряджатися дешевше.

В Україні підхід до тарифів на електроенергію відрізняється і технологія V2G використовується для стабілізації напруги, а не для фінансової вигоди.

Що потрібно для застосування технології V2G вдома?

Якщо у вас є приватний будинок і електромобіль, який ви часто заряджаєте вдома, тоді можна спробувати використати двонаправлену зарядку. У такому разі, ваш електрокар буде не тільки споживати електроенергію для зарядки батареї, а й служити джерелом резервного живлення.

Так от, для того, щоб скористатися перевагами технології V2G потрібні:

  • Вбудована підтримка V2G в електромобілі. На даний момент така функція є у Nissan Leaf (з 2019 року), Mitsubishi Outlander PHEV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, BMW i3, Ford F-150 Lightning. Нові Tesla мають ПЗ, яке підтримує технологію V2G, але потрібно її активувати через оновлення софту.
  • Двонаправлена зарядка для електромобіля. Двонаправлена зарядна станція є ключовим обладнанням для реалізації V2G. Вона дозволяє і заряджати електромобіль, і передавати накопичену в акумуляторі енергію назад в електромережу. Для цього вона автоматично перемикається: коли є електрика - авто заряджається, коли немає - електромобіль живить будинок.

Двонаправлена зарядка для електромобіля - це спосіб оптимізації енергоспоживання, який зробить володіння електромобілем максимально вигідним для вас.