|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Синтетичне мастило в редуктор KROON OIL SP Matic 4036 (1 л)
KROON OIL SP Matic 4036 — це преміальна малов'язка синтетична рідина від провідного нідерландського виробника. Завдяки інноваційному пакету присадок, це мастило є ідеальним вибором для високонавантажених знижувальних редукторів сучасних електромобілів. Воно виступає надійною та економічно вигідною альтернативою оригінальним рідинам Nissan Matic S, Hyundai SP-IV та GM Dexron VI.
Переваги KROON OIL для вашого електромобіля:
- Оптимізація запасу ходу: Енергоощадна формула зі зниженою в'язкістю мінімізує внутрішній опір тертю при швидкостях обертання електромотора понад 10 000 об/хв.
- Максимальний захист від зносу: Рідина має найвищу міцність масляної плівки на зсув, захищаючи шестерні та підшипники від стирання при миттєвій передачі крутного моменту.
- Стабільність у будь-яку погоду: Екстремально низька температура втрати плинності (-51 °C) гарантує легкий старт і миттєве змащування механізмів навіть у сильні морози.
- Захист від перегріву: Мастило ефективно відводить тепло та запобігає спінюванню при агресивному стилі водіння.
Коли потрібно міняти мастило в редукторі?
У процесі експлуатації (особливо на етапі притирання нових деталей) у редукторі накопичується дрібна металева суспензія, що діє як абразив. Для збереження ідеального стану механізмів технічні експерти рекомендують проводити першу заміну мастила після 20 000 – 30 000 кілометрів пробігу. Наступні планові заміни слід виконувати кожні 40 000 – 50 000 кілометрів. Для більшості автомобілів (наприклад, Nissan Leaf або Chevrolet Bolt) для повної заміни необхідно від 1 до 1.5 літрів рідини.