Синтетическая смазка для редукторов KROON OIL SP Matic 4036 (1 л)

KROON OIL SP Matic 4036 — это премиальная низковязкая синтетическая жидкость от ведущего нидерландского производителя. Благодаря инновационному пакету присадок, эта смазка является идеальным выбором для высоконагруженных понижающих редукторов современных электромобилей. Она выступает надежной и экономически выгодной альтернативой оригинальным жидкостям Nissan Matic S, Hyundai SP-IV и GM Dexron VI.

Преимущества KROON OIL для вашего электромобиля:

• Оптимизация запаса хода: Энергосберегающая формула с пониженной вязкостью минимизирует внутреннее сопротивление трению при скоростях вращения электродвигателя свыше 10 000 об/мин.
• Максимальная защита от износа: Жидкость обладает самой высокой прочностью масляной пленки на сдвиг, защищая шестерни и подшипники от истирания при мгновенной передаче крутящего момента.
• Стабильность в любую погоду: Экстремально низкая температура потери текучести (-51 °C) гарантирует легкий старт и мгновенное смазывание механизмов даже в сильные морозы.
• Защита от перегрева: Масло эффективно отводит тепло и предотвращает вспенивание при агрессивном стиле вождения.

Когда нужно менять масло в редукторе?

В процессе эксплуатации (особенно на этапе притирки новых деталей) в редукторе скапливается мелкая металлическая суспензия, действующая как абразив. Для сохранения идеального состояния механизмов технические эксперты рекомендуют проводить первую замену масла после 20 000 – 30 000 километров пробега. Последующие плановые замены следует выполнять каждые 40 000 – 50 000 километров. Для большинства автомобилей (например, Nissan Leaf или Chevrolet Bolt) для полной замены необходимо от 1 до 1,5 литров жидкости.