Масло в редуктор Nissan Leaf

Масло в редуктор Nissan Leaf - це синтетична трансмісійна рідина типу ATF, переважно оригінальна Nissan Matic Fluid S (або сумісні аналоги).

В електромобілі Nissan Leaf використовується одноступінчастий редуктор, який передає крутний момент від електродвигуна до коліс. Для стабільної роботи механізму застосовується спеціальна трансмісійна олива.

Як вибрати масло в редуктор Ніссан Ліф?

Підбирайте масло редуктора Nissan Leaf строго за специфікацією Nissan Matic S (JASO M315 1A, ATF VI) для всіх поколінь Leaf, віддаючи перевагу оригіналу. Альтернативи повинні мати підтверджену сумісність, SAE-в'язкість ATF і нейтральні присадки для мідних муфт (перевіряйте сертифікати).

Для інтенсивної експлуатації або клімату з перепадами температур вибирайте преміум-синтетику з поліпшеною стійкістю до окислення.

Отже, при виборі масла важливо враховувати в'язкість, що відповідає вимогам редуктора (75W-80 або 75W-90), синтетичну основу масла і сумісність з електричними трансмісіями.

Інтервал і процедура заміни

Завод не встановлює обов'язковий регламент, але перевірка рівня потрібна кожні 30 000 км. На практиці заміну проводять через 30–50 тис. км або за візуальним станом.

Сигнали до заміни включають потемніння і запах масла, шум і вібрацію редуктора, витоки (скорочуйте інтервал при агресивній їзді або в спеку). Разом, для 1-2 поколінь оптимальний інтервал становить 30-40 тис. км, для нових моделей - до 60-80 тис. км.

Процедура заміни досить проста:

• Підніміть автомобіль горизонтально, зніміть піддон захисту.
• Відкрутіть спочатку заливну пробку, потім зливну.
• Злийте стару оливу, замініть ущільнювачі пробок, залийте нову до витікання із заливної (момент затягування 29-39 Нм).