Какие автомобили можно заряжать этой зарядной станцией?

• Volkswagen ID.4 (Фольксваген Айди 4)
• Volkswagen ID.3 (Фольксваген Айди 3)
• Volkswagen ID.3 (Фольксваген Айди 6)
• Volkswagen Lavida (Фольксваген Лавида 4)
• Honda M-NV (Хонда М-НВ)
• Honda e:NS1 (Хонда е:НС1)
• Honda e:NP1 (хонда е:НП1)
• BYD TANG (Бид Танг)
• Hyundai IONIC (Хюндаи Ионик)
• и многие другие автомобили с портом GB/T AC (автомобили импортированные из Китая).

Характеристики продукта :

• Модель продукта : V2C-DSI- EV16 /32P
• Номинальное напряжение : 250 В переменного тока
• Номинальный ток : 16 А/32 А

Подробная информация

• Соответствовать проекту 20110530 «электромобиль, проводящий зарядку подключенного устройства» для утверждения стандартов и требований.
• Красивый внешний вид, эргономичный портативный дизайн, удобная вилка.
• Конструкция защитной изоляции с 3 контактными головками для предотвращения прямого контакта с рабочей силой
• Превосходные защитные характеристики, степень защиты IP55 (рабочее состояние)
• Надежный материал, огнестойкий, защита окружающей среды, износостойкость, атмосферостойкость, ударопрочность, высокая маслостойкость, защита от ультрафиолета

Электрические характеристики

• Номинальный рабочий ток: 16A/32A
• Рабочее напряжение: 250 В переменного тока
• Сопротивление изоляции:> 1000 МОм (DC500V)
• Повышение температуры терминала: <50K
• Выдерживаемое напряжение: 2000 В
• Виброустойчивость: соответствует требованиям JDQ53.36.1.1-53.36.1.2
• Контактное сопротивление: 0,5 мОм макс.

Механическое поведение

• Механический срок службы: без замены нагрузки> 10000
• Совместное усилие вставки: 45 Н

Материал корпуса: термопласт, класс воспламеняемости UL94V-0.

• Пин: медный сплав, поверхность посеребренная + верх из термопласта
• уплотнения: резина или силикон

Температура окружающей среды

Температура рабочей среды: -30 ℃ ~~ +50 ° C