Перехідники для китайських електромобілів

Перехідники для китайських електромобілів - це спеціальні адаптери, за допомогою яких ви зможете зарядити китайський електромобіль, якщо зарядна станція не обладнана необхідним роз'ємом.

Стандарти роз'ємів китайських авто

Китай розробив свій зарядний порт Guobiao standard або GB/T. Усі китайські виробники, які випускають електрокари для місцевого ринку і не тільки, обладнують свій транспорт саме цим роз'ємом. Зовні роз'єм схожий на Type 2, але технічно з ним не сумісний.

Відповідно до GBT різні компанії виготовляють конектори та розетки як для швидкого заряджання постійним струмом (DC), так і для повільного заряджання змінним струмом (AC). Виходячи з цієї інформації, існує два типи роз'ємів:

• GB/T AC - роз'єм для заряджання електромобілів змінним струмом.
• GB/T DC - роз'єм для заряджання електромобілів постійним струмом.

*У таблиці вказані максимальні показники, які підтримує порт

Які існують перехідники для електромобілів з Китаю?

На комерційних зарядних станціях китайський стандарт роз'єму зустрічається не так часто, а на деяких взагалі відсутній. Щоб зарядити вашого "китайця" знадобиться спеціальний адаптер. Усім власникам електричних автомобілів з Китаю бажано купити перехідник, навіть не зважаючи на те, є чи немає переносної зарядки під рукою.

Для електрокарів з Китаю існує кілька видів перехідників:

• CHAdeMO - GB/T DC. Надає можливість заряджати електромобіль китайського виробництва від станцій швидкої зарядки не тільки в Україні, а й по всій Європі.
• CSS2 - GB/T DC. Ще один перехідник для швидкої зарядки "китайців".
• Type 1 - GB/T AC. Дозволить підзарядити електромобіль від американського порту повільної зарядки.
• Type 2 - GB/T AC. Дозволить підзарядити електромобіль від європейського порту повільної зарядки.

Порт GB/T мають електромобілі Volkswagen id4, id6; Honda X-NV, M-NV, VE-1, e-NS1, e-Np1; Byd Song, Yuan, Han, Tang, Dolphin, Seal; JAC; Chery; Zeekr; Toyota BZ4x, BZ3X; Weltmeister та ін.