Содержание

 

В современном мире с каждым днем на дорогах появляется все больше электромобилей и гибридов. Одной из основных характеристик такого типа авто является запас хода. Автопроизводители борются за его повышение, разрабатывая и внедряя новые технологии. Одной из таких технологий является рекуперация.

Рекуперация в электромобиле – процесс получения энергии для подзарядки аккумулятора в ходе торможения. Данная технология позволяет подзаряжать батарею во время движения, тем самым увеличивается запас хода электрокара.

Впервые массово рекуперация была применена на гибридном Toyota Prius в 1997 году. Сегодня эта технология является обязательной для всех гибридных и электромобилей.

Как это работает

  • При торможении электромотор меняет режим работы – в обмотке ротора и статора возникают токи противоположной направленности.
  • После чего электромотор начинает работать как генератор, заряжая батарею, а не потребляя энергию.
  • При этом на валу электродвигателя появляется тормозной момент и происходит снижение скорости.
  • Кинетическая энергия, которая выработалась при движении преобразуется в электрическую и тепловую.
  • Выработанная энергия возвращается в аккумулятор, тем самым повышая уровень его заряда и запас хода.

Преимущества данной технологии

  • Увеличение запаса хода – использование рекуперации дает возможность проезжать больше без подзарядки и увеличить запас хода до 20 процентов в зависимости от условий и характеристик авто.
  • Снижение износа тормозной системы – при рекуперативном торможении основная тормозная система практически не используется, тем самым уменьшается износ тормозных колодок и других элементов тормозной системы. Некоторые модели позволяют использовать «режим одной педали», когда замедление происходит без нажатия на тормоз, а только за счет рекуперации при отпускании педали акселератора.
  • Эффективное использование энергии – данная система позволяет снизить общее потребление энергии автомобилем до 15 процентов.
  • Увеличивается плавность хода – рекуперативное торможение происходит не так резко как обычное, поэтому езда с рекуперацией плавная и комфортная.
  • Уменьшение вреда окружающей среде – энергия, которая вырабатывается при торможении, используется повторно. Уменьшается трение тормозных колодок, и пыль от них меньше загрязняет атмосферу.
  • Система рекуперации позволяет заряжать батарею во время буксировки.

Условия для эффективного использования рекуперации

Наиболее производительно данная система работает на холмистой местности, где много спусков. Тогда эффективность рекуперации может досягать 70 процентов. Также рекуперация хорошо работает в условиях городского трафика с частыми торможениями.

Еще одним фактором, влияющим на эффективность рекуперации, является вес автомобиля. Более тяжелое авто вырабатывает больше кинетической энергии при торможении. Поэтому на тяжелых автомобилях рекуперация работает лучше.

Важность системы рекуперации

Можно сделать вывод, что рекуперация, не только добавляет несколько километров к запасу хода, а является балансирующей системой в электромобиле или гибриде. Эта технология поддерживает и стабилизирует системы автомобиля, оптимизирует заряд батареи, уменьшает износ тормозов.